ประสิทธิภาพทางเทคนิค:

◆ความสามารถในการจ่ายอากาศ: คำนวณจากปริมาณอากาศที่แท้จริง

◆ความจุอากาศออก: 500-5000Nm3 / ชั่วโมง

◆โหมด gasification: gasifier อุณหภูมิอากาศแรงดันสูง

◆โหมด reheating: ไฟฟ้าแรงสูงน้ำร้อนหรือไอน้ำ

◆แรงดันขาออก: แรงดันสูง

◆ปิดวาล์วพลังงาน: อัดอากาศหรือไนโตรเจน

◆สิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัย: การป้องกันอัคคีภัย, การป้องกันฟ้าผ่า, การกระจายตัว

◆โหมดควบคุม: ประเภทการตรวจสอบส่วนกลาง

กระบวนการไหล:

กระบวนการรถบรรทุก: ถ่ายโอน LNG จากรถที่ไม่ดีไปยังถังเก็บ LNG ของสถานีบรรจุก๊าซที่สถานีบรรจุก๊าซ

ข กระบวนการควบคุมแรงดัน: หลังจากรถบรรทุกแล้ว LNG จะถูกกดมากกว่า 20Mpa โดยปั๊มแรงดันสูง LNG จากนั้นกลายเป็น CNG ผ่านเครื่องระเหยแรงดันสูงและเข้าสู่อ่างเก็บน้ำแรงดันสูงหรือกลุ่มขวดแรงดันสูงเพื่อเก็บรักษา

ค กระบวนการเติมอากาศ: เมื่อความดันในบ่อเก็บก๊าซต่ำจนไม่สามารถเติมอากาศได้ตามปกติปั๊มแรงดันสูงจะรีสตาร์ทและไอน้ำเพื่อเติมแรงดันให้กับบ่อเก็บก๊าซและเติมอากาศให้กับรถยนต์

คุณสมบัติหลัก:

รอยเท้าขนาดเล็กติดตั้งง่ายและการขนส่ง

ข การลงทุนน้อยลงในการสร้างสถานีวงจรสั้นต้นทุนการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงรายวันต่ำ

ค อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดสอดคล้องกับข้อกำหนดการระเบิดแห่งชาติและได้รับใบอนุญาตป้องกันการระเบิด

d ระบบควบคุมอัตโนมัติขั้นสูงมีฟังก์ชั่นการตรวจสอบและสัญญาณเตือนภัยหลายอย่างเช่นการตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซที่ติดไฟได้, สัญญาณเตือนเปลวไฟ, สัญญาณเตือนแรงดันเกิน, สัญญาณเตือนระดับต่ำ ฯลฯ ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการใช้งาน ใช้งานง่ายและง่าย